Die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien seien auf dem besten Wege, den Energiemarkt zu revolutionieren. Außerdem stehen die Sieger der f-cell-Awards fest.

Das Umweltministerium hat gemeinsam mit einer Fachjury zwei Modellregionen ausgewählt, die nun einen Antrag auf Förderung stellen dürfen.

Ministern Thekla Walker besucht Reallabor in Grenzach-Wyhlen, wo grüner Wasserstoff schon in größerem Maßstab hergestellt wird.

Die Abfallwirtschaft Freiburg setzt bei ihrem Fuhrpark auf Klimaschutz. Die beiden neuen Fahrzeuge werden in Zukunft Bioabfall und Papier in der Stadt klimafreundlich einsammeln.

Die Landesregierung hat mit einem Finanzierungsbeschluss den Weg für europäisch bedeutsame Wasserstoff-Projekte in Baden-Württemberg frei gemacht.

Mit den fünf Förderbausteinen unterstützt das Umweltministerium Unternehmen darin, eine Wasserstoffwirtschaft im Land zu etablieren.

Bis zu 35 Millionen Euro stellt das Umweltministerium für den Aufbau einer Modellregion Grüner Wasserstoff und ein begleitendes Forschungsprojekt im Land zur Verfügung. Frist für Projektskizzen ist der 17.05.2021.

In Reutlingen kommt erstmals ein vollelektrisches Müllfahrzeug mit Wasserstofftank zum Einsatz.

Baden-Württemberg investiert weitere 30 Millionen Euro in Projekte zur Entwicklung von Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien.

Umweltminister Franz Untersteller: „Mit H2BW geben wir den vielen Wasserstoff- und Brennstoffzellenaktivitäten im Land ein sichtbares und sektorenübergreifendes Dach.“

Beim zehnten Energiepolitischen Gespräch betonen Ministerpräsident Kretschmann und Energieminister Untersteller die Bedeutung von grünem Wasserstoff. „Grüner Wasserstoff schont das Klima und schafft neue Arbeitsplätze“, sagt Untersteller.

Umweltminister Franz Untersteller: „Unser Ziel ist es, Wirtschaftsstandort Nummer 1 bei den Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien zu werden.“

Umweltminister Franz Untersteller: „Wasserstoff ist eine der Schlüsseltechnologien für den Klimaschutz und eine wirtschaftliche Chance für den Standort Baden-Württemberg.“

Der Innovationspreis rund um das Thema Brennstoffzelle geht in diesem Jahr an das Fraunhofer ISE und an ein Unternehmen aus Kanada.

Ministerialdirektor Meinel: „Die Wasserstoff-Roadmap des Landes soll den Weg zum Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft in Baden-Württemberg bereiten. Dazu benötigen wir die Expertise aller.“

Unternehmen, Forschung, Wissenschaft, Verbände wie auch Bürgerinnen und Bürger sind eingeladen, die Roadmap Wasserstoff des Landes mitzugestalten.

Minister Franz Untersteller spricht über die Gefahr, in der Corona-Krise drängende Umweltprobleme zu vergessen, und über die Schweiz als Vorhof zum Paradies. Das Interview führte Walther Rosenberger.

„Das ist genau der Ansatz, den auch wir in der Landesregierung mit der heute vorgestellten Wasserstoff-Roadmap verfolgen“, sagt Umweltminister Franz Untersteller und freut sich über die Kooperation.

Umweltminister Franz Untersteller sieht bei der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie großes Potenzial: „Das ist das Erdöl von morgen.“

Die Metropolregion Rhein-Neckar wird zur bundesweiten Modellregion für die Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie.

Viel Potential in baden-württembergischen Unternehmen und Forschungseinrichtungen: Die Studie rät zu Investitionen, um Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern.

Mit knapp 7,9 Millionen Euro fördert das Ministerium das Projekt „HyFab-Baden-Württemberg – Forschungsfabrik für Brennstoffzellen und Wasserstoff“ des Zentrums für Sonnenenergie- und Wasserstoffforschung Baden-Württemberg.

Das Klimahaus „Haus am See“ in Böblingen wurde als „Ort voller Energie“ geehrt. Umwelt- und Energieminister Franz Untersteller: „Das Mehrfamilienhaus ist ein energetisch vorbildliches Gebäude.“

Wasserstoff ist ein Energieträger der Zukunft. Er kann bei der Energie- und bei der Verkehrswende eine ganz entscheidende Rolle spielen. Baden-Württemberg ist bei der Erforschung und Nutzung dieser Technologie vorne mit dabei.

Umweltminister Franz Untersteller hat in der Landesvertretung in Brüssel eindringlich für eine technologieoffene Weichenstellung für die zukünftige emissionsfreie Mobilität geworben. Sich auf eine Antriebstechnologie zu konzentrieren, lehnte er ab.